Чего ждать от украинских горнолыжных курортов в этом году? В лидерах и Драгобрат – трассы нормальные, снег долго держится.
На Днестровском каньоне в Ивано-Франковской области проходил Всеукраинский туристический форум (организаторы – Национальное географическое общество и Фонд «Україна – свята родина»). Обсуждали вопросы развития туризма в Украине в целом, а также самым актуальным сейчас туризмом – зимним.
«С середины октября у нас всегда резко увеличивается посещение сайта, сейчас та же картина, – рассказывает менеджер интернет-каталога туристических услуг Карпати.info, каталога туристических услуг в Карпатах, Александр Дуб. – Так что есть предпосылки, что в этом сезоне спрос на украинский горнолыжный отдых не будет кризисным», пишет Газета по-киевски.
Те же оптимистичные прогнозы и у руководителя Центра туристической информации НТО Владимира Царука.
Цены, по его словам, поднялись всего на 10–15%, при этом инфраструктура развивается и спрос среди туристов есть.
Назвать точные суммы пока могут немногие. В целом же, как поясняет Александр, ситуация такова: крупные комплексы с постоянными клиентами могут позволить себе повышение цены (люди все равно к ним приедут), вот и повышают на упомянутые 10–15%. Мелкие частники широкой клиентской базы не имеют, поэтому прайсы стараются держать на прежнем уровне и параллельно проводить акции.
Например, каждая пятая ночь проживания – бесплатная, или при заказе более четырех ночей – бесплатное посещение сауны.
Делают акцент на народные традиции – устраивают колоритные праздники. Так что и в этом году можно ожидать, что в Славском «у бабушки» можно будет поселиться даже за 50 грн, а к разгару сезона цены поднимутся до 80–100 грн с человека.
На Буковеле в декабре нынешнего года двухместный номер будет стоить 536 грн.
Из нового здесь: собираются ввести дополнительную дорогу от Яблуныци (раньше все ездили от Татарова, из-за чего пробки были, как на Московском мосту в час пик). Откроют два крытых паркинга, на первом этаже одного из них сделают развлекательный комплекс с танцплощадкой, рестораном. Вместо бугельного подъемника №7 обещают запустить четырехкресельный. На 300 единиц увеличат количество мест в отелях – было 1200.
В лидерах и Драгобрат – трассы нормальные, снег долго держится.
Но, в отличие от раскрученного Буковеля, с инфраструктурой на Драге ничего хорошего не происходит – дороги подвластны только внедорожникам. Та же проблема и в Славском. Даже есть мнение, что местные жители специально тормозят строительство дорог, чтобы не потерять копейку, которую дает доставка туристов к трассе на внедорожниках.
Однако невдалеке от Славского работа идет. Как рассказывает специалист по отдыху в Украине Оксана Лебедович, возле поселка Плавье развивается комплекс «Плай» – он имеет свои современные подъемники (есть 4-кресельный), хорошего качества трассы. Да и в целом, базы в Карпатах сейчас стараются объединять усилия и сообща облагораживать инфраструктуру, строить подъемники. Так, по слухам, в Турковском районе (удаленной от цивилизации, но очень живописной части Львовской области) создается новая база с трассами, предназначена она будет для паралимпийцев. Но если построят, то и других туристов не забудут.
Появляются и «свежие» зимние курорты, конкурировать с «гигантами» пока не могут, но все же тенденция позитивная.
Пгт. Мигово, Черновицкая область.
Открылся пять лет назад, что для украинского турбизнеса новинка. Здесь две трассы подлиннее и три коротких – общая их длина 3300 м. За состоянием спусков следят – есть снегопушки. Подъемники бугельные – сноубордистам будет неудобно. Есть прокат снаряжения (около 80 грн в день), лыжная школа.
Предлагают: квадрациклы, вездеходы, стрельбу из пневмооружия, катание на санях и т.д. Есть где поесть – ресторан, фаст-фуд. Остановиться можно в одном из трехэтажных деревянных коттеджей с удобствами в номере, горячей водой и т.д. Цены: до 18 декабря – 240 грн за двухместный номер (в прошлом году – около 210 грн), потом будет – 350, на Новый год цены еще повысятся. Комплекс больше подходит для семейного отдыха.
Пгт. Водяники, Черкасская область
Находится в 200 км от Киева, начал работать с начала этого года. Официальное открытие будет только в наступающем зимнем сезоне, к этому моменту обещают решить вопрос с инфраструктурой: откроют гостиницу, колыбу, прокат снаряжения, сделают асфальтированную парковку. Всего гостиниц здесь будет четыре, две сауны. Работают три трассы.
Есть четырехкресельный подъемник, есть бугельный. Один подъем стоит 4–10 грн – по словам дирекции, цены меняться не должны. Сами спуски – не горные, но все же раза в два длиннее и шире, чем в Протасовом яру – 300–600 м. За трассами следят, ровняют, засыпают искусственным снегом. Начнет работу комплекс с первыми морозами.