Джипи та квадроцикли руйнують полонини, які не мають шанси на відновлення, пояснюємо, чому джипінг в Українських Карпатах це погано.
Полонини українських Карпат вражають своєю красою та панорамними видами, і вони можуть мати велику естетичну цінність для людей, які насолоджуються природою, активним чи повільним туризмом.
Полонини привертають увагу туристів та сприяють розвитку туризму. Але останні десятиліття їх руйнують різні механізовані засоби пересування, як то джипи, квадроцикли.
Чому джипінг в Українських Карпатах це погано
- Руйнування трав’яного покрову. Проїзд джипами та іншими транспортними засобами може призвести до руйнування трав’яного покрову на горах. Трав’яний покрив виконує важливу роль у збереженні ґрунту, запобігаючи ерозії та змиванню ґрунту під впливом дощу та вітру. Він також слугує середовищем для життя для багатьох видів рослин та тварин;
- Через них руйнується природне водо регулювання. Джипи та квадроцикл, які їздять по полонинах, призводять до руйнування процесів водо регулювання у гірській частині, як результат до обміління наших річок. Раніше після дощів вода стікала 3-4 дні, зараз 1 день, утворюючи стрімкі потоки. Що у перспективі негативно вплине на якість життя жителів громад та збільшить міграцію;
- Руйнування земляного шару. Надмірна кількість машин, важких, руйнує земляний шар (так званий альпійський шар, товщиною 3-5-7 см. Це може сприяти виникненню ерозії ґрунтів, особливо на крутих схилах, коли дощова вода не може проникнути у ґрунт та руйнує верхній шар ґрунту. Колесо авто, педаль газу, підвищена прохідністю машини без сліду не залишається;
- Надмірний трекінг від коліс авто. З часом зростає кількість колій, які утворюються від коліс автомашин. Це ускладнює рух, а різна ширина, глибина, змушує водіїв прокладати нові напрямки, утворюються поруч інші колії, таким чином ширина дороги збільшується. Трекінг може призводити до повного зруйнування природних екосистем, утворення тої ж ерозії грунту та зменшення якості природних місць для відпочинку та рекреації;
- Опади розмивають дорогу. Після злив, вода та бруд стікає, утворюється болото яке ті ж джипи вкатують далі. Про відновлення покриття не йдеться. Тобто незворотність процесів природного відтворення покриття знижується;
- Загроза туристам. Коли такими полонинами йдуть пішохідні туристи, вони дихають пилом, випарами пального, які підіймаються від руху автомашин, яких на полонинах стало багато. Це негативно впливає на самопочуття, здоров’я людей, що обрали екологічний відпочинок в горах;
- Загроза сталому розвитку Карпатського регіону. Як результат, зміна ландшафту, зниження привабливості, відсутність трав’яного шару, присутня глина та каміння. Це усе ставить під загрозу сталість полонин та Українських Карпат.
Ми розуміємо, що на полонинах немає лісу, його немає давно, інша висота над рівнем моря. Тому не потрібно ставити в один ряд лісовози та джипи з квадроциклами. Порушенням природоохоронного законодавства під час виконання лісогосподарських заходів, зокрема трелювання деревини очевидні.
Це паралельні проблеми, які потребують шляхів їх вирішення. Але кожен з них руйнує трав’яний покрив, який у горах може бути дуже чутливим до руйнувань, і відновлення може зайняти дуже багато часу. Від декількох років до десятиліть або навіть століть може пройти, перш ніж трава та інші рослини повністю відновляться.
Задаємо собі питання – що буде через 20-30 років? Можете уявити? Але більшості байдуже.
Що робити? Країни ЄС обмежують, регулюють надмірність антропогенного впливу, та в цілому рух цих автомашин, наші громади теж здатні обирати сталий розвиток, а не гроші сьогодні. Природна спадщина не належить одній людині чи громаді, це надбання людства.
Не користуйтесь послугами “джип-сафарі”, та закликайте ваших знайомих не робити це. Ставтесь до природи українських Карпат відповідально. Вона вам за це буде вдячна.