- ¿Cuáles son los eventos más famosos del siglo XIX?
- ¿Qué acontecimiento del siglo XIX tuvo un impacto significativo en Transcarpacia?
- ¿Cuando Transcarpacia se convirtió completamente en parte de la República de Checoslovaquia?
- ¿Qué estado fue proclamado el 15 de marzo de 1939?
Interesante saber que - continuación 3
6 сентября 2017 г.
En 1770, la patata apareció oficialmente en la región de Transcarpacia. Los terrenos grandes fueron concediods para patatas y morera.
A principios del siglo XIX la región de Transcarpaciafue era dividida 18 distritos: V. Berezny, Perechyn, Serednie, Uzhgorod, Korolevo, Teresva, Tyachiv, Volove, Dovge, Hust, Svaliava Latorychanskyy (Rosvyhovo), Mezekosynskyi (Kosyno), Tysahatskyi (Beregovo), Verhovinsky (Irshava), Velykosevlyushskyi (Sevliush), Tysodolynyanskyi (Rahiv), Nyzhnoveretskyy (Nyzhni Vorota).
En 1774, en el seminario de Viena “Barbareum” los habitantes de Zakarpatia fueron concedidos 20 lugares.
A principios del siglo XIX en la región de Transcarpacia habían 21 ciudades: Beregovo, Bushtyno, Velykyi Bereznyi, Velykyi Bychkiv, Vynohradiv, Vyshkovo, Koroleovo, Mukachevo, Perechyn, Rahiv, Svaliava, Solotvyno, Serednie, Teresva, Tyachiv, Uzhgorod, Hust, Chop, Yasinya, Dovge Pole, Syhet.
En 1775, el centro de Mukachevo Eparquía Católica Griega fue trasladado a Uzhgorod.
A principios del siglo XIX pasaban las ferias anuales: Mukachevo (18 días), Uzhhorod (16), Beregovo (12), Hust (10), Vynohradiv (7), Serednie (6), Bereznyi, Dovge, Bilky, Svaliava, Volove, Nyzhni Vorota. 6.500 personas eran empleadas en venta.
En 1799 fue publicado el primer libro de Ioanykiy Bazylovycha “El ensayo corte de Theodore Koryatovich”. Y en 1843, fue completado el manuscrito de Mihailo Luchkay “Historia de los rutens de los Cárpatos”, en 1847 fue publicado la primera cartilla en la historia de la región “Knizhitsa chytalnaya dlia nachinayushchih”(La cartilla parlo los novatos) de Olexander Duhnovich.
En 1846, un censo se llevó a cabo en el imperio de Austria. 468.838 personas vivían en los komitatos de Zakarpatia. Rutenos de Ucrania - 235.266, lo húngaros - 119.816, eslovacos - 13.857, rumanos - 64.917, alemanes - 10.351, judíos - 24.589 griegos - 42.
El comienzo del siglo XIX se caracterizó por el crecimiento económico. En Transcarpacia inició el desarrollo del sistema capitalista, aunque bajo el feudalismo, las primeras fábricas aparecieron. El 27 de marzo 1848 Uzhgorod , durante la revolución húngara burgués y el derrocamiento de la monarquía, se proclamó la ley húngara “El abolición ley del régimen de servidumbre y tributos feudales de campesinos”. Para suprimir la revolución el absolutismo de Habsburgo pidió ayuda del ejército zarista. Ser incapaz de resistir, el ejército revolucionario fue derrotado. La monarquía fue restaurada de nuevo.
En 1849, Uzhhorod se convirtió en el centro de Rus distrito - nueva entidad territorial en el Imperio austriaco, pero en 1850 fue eliminado. En 1869 en Uzhgorod actuó el primer aserradero en Transcarpacia, en 1872 el primer ferrocarril comenzó funcionar:Uzhgorod-Chop.
En 1897 apareció la primera trasmisión telegráfica Uzhgorod - Budapest, y en 1902 se puso en funcionamento la primera planta eléctrica de Uzhgorod en la región. En 1861, se publicó el primer periódico en Transcarpacia “Boletín de los Cárpatos” (en húngaro). En 1865 se fundó la primera mina de carbón en el pueblo de Ilnytsya.
En 1874 el inventor A.Yenkovskyy del pueblo de Steblivka inventó una máquina mecanizada para la cosecha de trigo. En 1896, en la región de Transcarpacia hubieron 123 departamentos postales sin teléfonos. En 1907 el primer teatro fue construido en Uzhgorod.
Sin embargo, durante 1870-1913, 180.000 personas salieron oficialmente de los komitatos de Austria-Hungría a Estados Unidos, e ilegalmente -. 400.000 personas. Los otros países de salida del país fueron Uruguay, Canadá, Argentina y Australia.
La primera guerra mundial se desaceleró el ritmo de desarrollo de nuestra región. En septiembre de 1914 se produjo un avance de las tropas rusas cerca de Yasinya, Rakhiv, Uzhok, lo mismo sucedió al final de octubre de 1914 en las direcciones a Uzhok y Yablunetskyi puerto de montaña. Se capturaron 15 pueblos - Volosyanka, Uzhok, Stuzhytsa, Stavne, Liuta, Volovets, Yalove, Guklive, Skotarske, Studene, etc. Después del colapso de Austria-Hungría en otoño de 1918 y un periodo corto de Hungría y República Soviética Húngara muchos habitantes de Zakarpatia expresaron su deseo de unirse al Estado ucraniano (ZUNR y UNR), ésto se expresó claramente en el congreso en Hust el 21 de enero 1919.
Sin embargo, el 10 de septiembre 1919 Transcarpacia según el acuerdo de Trianon, se convirtió oficialmente en parte de la República Checoslovaca, y como el primer gobernador de Transcarpacia fue nombrado George Zhatkovych. La ciudad de Uzhhorod se convirtió en el centro administrativo de la región. Durante el priodo de la República Checoslovaca Transcarpacia obtenía la moderna excelencia arquitectónica y cultural: en 1921 Uzhhorod recibió una licencia para proyectar unas peículas, en 1927 única en Europa escuela para gitanos fue creada aquí, en 1929 construyeron el primer aeropuerto en Transcarpacia (en Uzhgorod). Por cierto, el 29 de febrero de 1920 en la Constitución de Checoslovaquia apareció el nombre de Pidkarpatska Russ.
En 1920 años en Transcarpacia habían 60 periódicos, de los cuales 22 fueron publicados en húngaro, 10 rusos, rutenos - 9, 5 - hebreo, checo - 4, 4 - ucraniano y 6 – las lenguas mixtas. Pero según la concesión de Viena de 02 de noviembre 1938 la parte de Transcarpacia fue dada a Hungría real. En el resto de la región el 15 de marzo 1939 la formación del Estado nuevo fue declarada - los Cárpatos de Ucrania, con el centro en Hust, y su primer presidente fue Augustin Voloshin. Por desgracia, el estado de los Cárpatos existió no mucho tiempo, ya que pronto fue ocupado por Hungría. Y en 1941, el gobierno húngaro, una parte de que formó Transcarpacia, forzadamente entró en la Segunda Guerra Mundial.
A finales de 1944 las batallas llegaron a Uzhgorod. La guerra no dio a nuestra tierra ninguna destrucción significativa, aunque dio lugar a cambios significativos en la población de Transcarpacia. La razón de esto fue la anexión a Hungría. En las hostilidades participaron los ejércitos del 4 º Frente Ucraniano, bajo el mando del general Petrov, quien completó en otoño de 1944 la liberación de la región. En la batalla por Transcarpacia murieron más de 10.000 soldados soviéticos. Monumentos numerosos mantienen la memoria de ellos.
El período de liberación trajo a la vida de la región las cambias significativas. El 26 de noviembre de 1944, hubo el primer Congreso de Comités de los pueblos, donde fue proclamado el Manifiesto de la reunificación de Transcarpacia de Ucrania con Ucrania soviética.
Y el 29 de junio de 1945, en Moscú, firmó un tratado formal de la reunión de Transcarpacia con la República Socialista Soviética de Ucrania. Y así empezó una nueva etapa de desarrollo de nuestra región: el 18 de octubre de 1945 se abrió la Universidad de Estado de Uzhgorod, en 1956, fue construido la central hidroeléctrica de Tereble-Ritska (a kW 130000000 / h por año), en 1956fue la primera locomotora de Mukachevo a Lavochne . Podemos mencionar mucho, por ejemplo, que en el año 1946, el equipo de fútbol “Spartak” Uzhhorod convirtió en el campeón de Ucrania, o que en julio de 1990 Uzhhorod era el sitio de los Juegos Olímpicos mundiales de Ninos, y que fue infligido un daño considerable a la ecología de los Cárpatos y la cultura tradicional de nuestra tierra natal.
Y en agosto de 1991, se proclamó la independencia del Estado, que es ahora uno de los estados más grandes de Europa - Ucrania. Por cierto, uno de los primeros en reconocer la independencia de los Estados eran los vecinos ancestrales de Transcarpacia - Hungría y Polonia. Se trata de un nuevo período relevante para el evento de ese límite, ya que la decisión de cerrar el radar ecológico peligroso en Pistryalovo, la creación de una zona económica especial, el primer partido de fútbol oficial de la selección de Ucrania con la selección de Húngría, las inundaciones catastróficas y las nevadas de 1998, 1999, 2001 con víctimas, la expansión de la educación superior, cumpliendo “Millennium” en un conjunto de dos milenios, dos siglos, la “revolución naranja”, revival del movimiento de los rutenos, y por supuesto, el boom en turismo y la recreación.
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